Como o Hospital Universitário de Erlangen proporcionou acesso a estacionamento a 3,3 vezes mais colaboradores

Um hospital universitário com milhares de colaboradores, espaço limitado e um fator de stress diário que, na verdade, seria evitável: o estacionamento.

Médicos e enfermeiros não sabiam de manhã se encontrariam um lugar livre. O resultado era a circulação diária à procura de lugar no recinto do hospital, perda de tempo e stress desnecessário antes do turno. Particularmente frustrante: os parques de estacionamento mais afastados ficavam em grande parte vazios, enquanto, ao mesmo tempo, os colaboradores não encontravam lugar. A taxa de ocupação era de apenas 80 %.

Paralelamente, a pressão estratégica aumentou. Para o Hospital Universitário de Erlangen, a sustentabilidade não é apenas uma promessa, mas parte da gestão da empresa. A obrigação de reporte de sustentabilidade da UE exige medidas comprováveis para a redução de emissões. O tráfego de estacionamento era uma alavanca óbvia que permanecia inexplorada.

Numa fase piloto estruturada, o Hospital Universitário de Erlangen introduziu o ParkEfficient em dois parques de estacionamento com um total de 170 lugares. Em vez de construir novas áreas, o potencial da infraestrutura existente foi aproveitado de forma consistente.

Foram utilizados dois modelos de atribuição. Na atribuição fixa com libertação opcional, cada pessoa mantém o seu lugar fixo, mas liberta-o automaticamente quando não é necessário. No pool de algoritmos, o sistema decide diariamente quem recebe que lugar, de acordo com prioridades configuráveis e níveis hierárquicos.

A diferença decisiva em relação ao status quo: os colaboradores sabem na véspera se e onde os espera um lugar de estacionamento de manhã. Sem mais circulação à procura de lugar, sem frustração, sem emissões de CO₂ desnecessárias no recinto.

Os números falam por si.

80 → 98 % Taxa de ocupação dos parques de estacionamento periféricos, que anteriormente estavam cronicamente vazios

+158 % mais colaboradores com acesso a estacionamento na área 1, mantendo os mesmos 33 lugares

+244 % mais colaboradores com acesso ao estacionamento na área 2, mantendo as 137 vagas

556 em vez de 170 colaboradores autorizados, nas mesmas áreas de antes

E tudo isso sem criar uma única vaga nova.

"A questão da 'falta de estacionamento' deixou de ser um problema para nós. Os colaboradores sabem, ao final do dia, onde haverá uma vaga reservada para eles na manhã seguinte. Com isso, a taxa de ocupação de áreas de estacionamento mais distantes pôde ser aumentada de 80% para 98%." Johannes Eissing, assessor de imprensa, Hospital Universitário de Erlangen

‍